中国比较好的汽车是哪个牌子
中国没有绝对“比较好”的车，但不同领域有表现突出的车型 ，以下为具体分析：主流市场质量领先车型根据J.D.Power 2025中国IQS调研 ，中国品牌中质量排名前三的车企为奇瑞 、吉利 、长安（并列）。
中国没有绝对意义上“比较好 ”的汽车品牌，但比亚迪综合表现突出，是极具竞争力的品牌之一 。从市场表现来看比亚迪在2025年全球销量高达460万辆 ，成为全球第一大新能源车企 。这一成绩不仅体现了其在新能源领域的强大市场号召力 ，也反映出消费者对其产品的高度认可。
中国质量比较好的车以自主品牌中的奇瑞汽车为代表，其整体可靠性在自主品牌中排名第一 ，成为国产车质量标杆 ，同时长安、红旗等品牌的多款车型质量也较为突出。
9月燃油车销售排名第一名
〖壹〗、月燃油车销售排名第一名是日产轩逸 。根据2025年9月最新数据，日产轩逸凭借稳定表现蝉联燃油车销量冠军 。在销量表现上 ，9月多周其销量突破6000辆 ，全月累计销量稳居榜首，持续领跑家用轿车市场。从产品亮点来看 ，日产轩逸具有诸多优势 。
〖贰〗 、年9月中国燃油车销量排名榜第一名是日产轩逸 ，当月累计销量达16856辆，以显著优势领先第二名吉利博越L（14550辆） 。
〖叁〗 、轩逸以33323辆的销量断层领先 ，成为当月燃油车市场销量冠军。其市场表现远超其他车型 ，显示出在紧凑型轿车领域的强劲竞争力 。朗逸与速腾的排名存在统计周期差异：部分报道显示速腾以12629辆反超朗逸（13994辆）成为亚军，但综合多篇数据，朗逸月销量更高 ，最终位列第二 。
〖肆〗、以下是2025年9月各周燃油车部分销量排名情况：9月第一周（轿车/SUV综合）日产轩逸夺冠 ，销量4481辆，凭借低故障率和高保值率领跑家用市场。大众朗逸位居第二 ，销量4207辆 ，5T版本终端优惠后性价比突出 。吉利博越L成为国产SUV黑马，销量3752辆 ，搭载8155芯片智能座舱 ，0T高功率版有终端优惠 。
〖伍〗 、年9月燃油车销量排名前五的车型依次为日产轩逸 、吉利博越L、大众速腾 、大众朗逸和丰田凯美瑞。具体排名及核心信息如下：日产轩逸以33323辆的销量蝉联榜首，领先第二名5233辆 ，成为当月最畅销燃油车 。其全新一代车型计划于2026年第一季度上市 ，车身尺寸微调，动力系统沿用6升自然吸气发动机 。
2024年国内8大车企销量排名,两大民企比亚迪夺冠,吉利第7
〖壹〗 、年国内8大车企销量排名中 ，比亚迪以427万辆夺冠 ，吉利以217万辆排名第7。具体排名及销量情况如下：比亚迪：2024年全年销售427万辆，其中乘用车425万辆，同比增长41%。比亚迪在2024年反超上汽集团成为国内车企第一 ，同时拿下中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场品牌销量冠军和全球新能源市场销量冠军这3个冠军头衔 。
〖贰〗 、在2024年上半年国内车企销量排名中 ，比亚迪累计销量达160.7万辆，排名第一 。第二名奇瑞销量为107万辆 ，第三名吉利销量为95万辆 ，紧随其后的还有长安 、一汽大众等车企。比亚迪今年定下的360万辆销售目标，按上半年销量趋势来看 ，完成目标的可能性较大 。
〖叁〗、年按批发销量排序 ，中国最大的车企排名（包含合资及海外销量）依次为： 比亚迪； 上汽集团； 吉利控股； 中国一汽； 长安集团； 奇瑞控股； 东风汽车； 广汽集团； 北汽集团； 长城汽车 。
〖肆〗 、销量规模TOP 5比亚迪：2024年全球销量427万辆，新能源占比100% ，海外出口47万辆 ，同比增长79%，居中国车企销量榜首 ，全球排第五。上汽集团：2024年终端交付469万辆 ，含合资品牌，新能源与海外业务是主要增长点 。
〖伍〗 、销量数据：全面超越合资，改写市场版图国内市场“三冠王 ”比亚迪2024年国内销量达421万辆 ，稳居中国车企榜首 ，远超上汽集团（352万辆）和一汽集团（287万辆） 。
〖陆〗、销量排名与具体数据根据乘联会公布的榜单，2024年上半年销量前十的品牌依次为：比亚迪（160.71万辆）、大众（南北大众合计1266万辆） 、奇瑞（1077万辆） 、吉利、长安 、丰田 、长城、本田 、特斯拉和上汽。
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